(KfzVersNATOStatAnO)
Anordnung über die statistische Erfassung des Kraftfahrtversicherungsgeschäfts mit NATO-Truppenangehörigen

Auf Grund des Abschnitts VII Abs. 2 der Anlage 1 (§ 7 Abs. 6) der Verordnung über die Tarife in der Kraftfahrtversicherung vom 20. November 1967 - Beilage zum Bundesanzeiger Nr. 225 vom 1. Dezember 1967 - (Tarifverordnung) wird für besondere Tarife im Sinne des § 29 Absatz 2 Tarifverordnung angeordnet:

I.

TarifartenDie Übersicht nach Anlage 2 (§ 10 Absatz 2) ist in der Kraftfahrzeug-Haftpflicht-, Fahrzeugvoll- und Fahrzeugteilversicherung nach folgenden Tarifarten zu unterteilen:

Tarifart 1 =

Tarife für Versicherungen der amerikanischen Truppenangehörigen mit den besonderen Gefahrenmerkmalen Dienstgrad, Geschlecht, Familienstand und Alter des Versicherungsnehmers, Baujahrklasse des Fahrzeugs, ohne Gefahrenmerkmal Wagnisstärke.

Tarifart 2 =

Tarife wie Tarifart 1 mit Gefahrenmerkmal Wagnisstärke.

Tarifart 3 =

Tarife für Versicherungen der kanadischen Truppenangehörigen mit den besonderen Gefahrenmerkmalen der Tarifart 1, jedoch mit Abweichungen hinsichtlich der Unterteilung nach Dienstgrad und Geschlecht des Versicherungsnehmers.

Tarifart 4 =

Tarife für Versicherungen von NATO-Truppenangehörigen, soweit sie nicht unter Tarifart 1 bis 3 fallen, mit dem besonderen Gefahrenmerkmal Alter des Versicherungsnehmers.

In den Übersichten über den Schadenverlauf nach Anlage 2 der Tarifverordnung ist in der Überschrift hinter der Angabe der Versicherungsart zusätzlich die Tarifart anzuführen.

II.

WagnisstärkeSoweit der Tarif eine Wagnisstärke-Aufteilung vorsieht, ist sie in der Übersicht nach Anlage 2 der Tarifverordnung unter Spalte 2 entsprechend der genehmigten Einteilung einzutragen.Entfällt das Gefahrenmerkmal Wagnisstärke, ist in Spalte 2 die Schlüsselzahl "000" einzusetzen.

III.

Besondere GefahrenmerkmaleIn der Übersicht nach Anlage 2 unter Spalte 3 sind - da eine Gliederung nach Tarifgruppen gemäß Anlage 1 Abschn. III 1 entfällt - die besonderen Gefahrenmerkmale in folgender Weise zu erfassen:Tarifart 1 und 2

a)

Dienstgrad (Geschlecht)

0 =

für alle Versicherungsnehmer unter 21 Jahre, unabhängig vom Dienstgrad und Geschlecht

1 =

Offiziere männlich

2 =

Offiziere weiblichohne Berücksichtigung des Familienstandes

3 =

Zivilisten männlich

4 =

Zivilisten weiblichohne Berücksichtigung des Familienstandes

5 =

E 8 bis E 9

6 =

E 5 bis E 7

7 =

E 4

8 =

E 1 bis E 3

Sieht ein Tarif eine weitergehende Unterteilung vor, ist diese zusätzlich zu erfassen (durch Untersummen oder eine gesonderte Aufstellung).

b)

Familienstand

0 =

keine Unterscheidung des Familienstandes (gilt für die Dienstgradschlüsselzahlen 2 und 4)

1 =

ledig oder vom Ehegatten getrennt lebend

2 =

verheiratet.

c)

Alter des Versicherungsnehmers

1 =

unter 21 Jahre,

2 =

21 bis unter 25 Jahre

3 =

25 Jahre und älter

Sieht ein Tarif eine weitergehende Unterteilung vor, ist diese zusätzlich zu erfassen (durch Untersummen oder eine gesonderte Aufstellung).

d)

Baujahrklasse des Fahrzeugs

1 =

unter 5 Jahre alt

2 =

5 Jahre bis unter 10 Jahre alt

3 =

10 Jahre und mehr Jahre alt.

Tarifart 3

a)

Dienstgrad (Geschlecht)

0 =

für alle Versicherungsnehmer unter 21 Jahre, unabhängig vom Dienstgrad und Geschlecht

1 =

Offiziere und Zivilisten männlich

2 =

Sergeanten

3 =

Korporäle

4 =

LAC's

Weibliche Offiziere und Zivilisten (Angestellte) sind wie Offiziere und Zivilisten männlich, verheiratet, zu behandeln.

b)

Familienstand

1 =

ledig oder vom Ehegatten getrennt lebend

2 =

verheiratet.

c)

Alter des Versicherungsnehmers wie in Tarifart 1 und 2.

d)

Baujahrklasse des Fahrzeugs wie in Tarifart 1 und 2.

Tarifart 4

Alter des Versicherungsnehmers

2 =

unter 25 Jahre

3 =

25 Jahre und älter.

IV.

SchadenklassenDas Gefahrenmerkmal der Schadenfreiheit ist in den Übersichten nach Anlage 2 nicht zu berücksichtigen. Ist die Schadenfreiheit ein Merkmal des besonderen Tarifs, ist der Bedarf für die Gewährung des Schadenfreiheits-Rabattes gesondert nachzuweisen.

V.

SummenergebnisseAus den Zahlenergebnissen für die kleinsten Wagnisgruppen sind folgende Summenergebnisse - sofern sie auf Grund der vorstehenden Bestimmungen Gefahrenmerkmale der einzelnen Tarifarten sind - zu bilden:

1a)

für die Gruppierungen nach den Dienstgraden innerhalb der einzelnen Wagnisstärke-Gruppe

1b)

für die Unterscheidungen nach dem Familienstand innerhalb der einzelnen Wagnisstärke-Gruppe

1c)

für die Altersgruppen der Versicherungsnehmer innerhalb der einzelnen Wagnisstärke-Gruppe

1d)

für die Baujahrklassen der Fahrzeuge innerhalb der einzelnen Wagnisstärke-Gruppe

2.

für die einzelne Wagnisstärke-Gruppe

3a)

für die Gruppierungen nach den Dienstgraden innerhalb der einzelnen Wagnis-Kennziffer

3b)

für die Unterscheidungen nach dem Familienstand innerhalb der einzelnen Wagnis-Kennziffer

3c)

für die Altersgruppen der Versicherungsnehmer innerhalb der einzelnen Wagnis-Kennziffer

3d)

für die Baujahrklassen der Fahrzeuge innerhalb der einzelnen Wagnis-Kennziffer

3e)

für die zusammengefaßten Gruppierungen nach dem Dienstgrad, Familienstand und Alter des Versicherungsnehmers (z.B. E 4, verheiratet, 21 bis unter 25 Jahre = Schlüsselzahl 722 für Tarifart 1),für jede Baujahrklasse des Fahrzeugs innerhalb der einzelnen Wagnis-Kennziffer

4.

für die einzelne Wagnis-Kennziffer

5.

für die Übersicht der einzelnen Tarifart insgesamt.

VI.

Wagnis-KennziffernSofern im Tarif eines Versicherungsunternehmens die Gliederung gemäß Anlage 1 Abschnitt VII Abs. 1 der Tarifverordnung nicht vorgesehen ist, können auf Antrag die Wagnis-Kennziffern 781 unter 780 und 783 unter 782 erfaßt werden.

Die Anordnung tritt am Tage nach ihrer Verkündung in Kraft.

Der Präsident des Bundesaufsichtsamtes für das Versicherungs- und Bausparwesen