Anlage 4 EBO (zu § 10) Gleisabstand

(Fundstelle: BGBl. I 1991, Nr. 30 Anlageband S. 13 - 14)

1 Der Mindestgleisabstand ist durch Addition der halben Breitenmaße der Grenzlinien zu berechnen.

2.1 Der Mindestgleisabstand darf auch wie folgt ermittelt werden:

Radius	Mindestgleisabstand bei einer Geschwindigkeit von km/h
160	140	120	100	80	70	60	50	40	30
m	m
2100	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50
1600	3,54	3,50	▼
1300	3,58	3,53	3,50
1100	3,61	3,56	3,51
950			3,59	3,53	▼
850			3,61	3,55	3,50
700					3,59	3,53	▼
600					3,62	3,55	3,50
500							3,59	3,52	▼
450							3,61	3,54	3,50	▼
400									3,55	3,52	3,50	▼
300									3,61	3,56	3,52	3,50	▼
250											3,60	3,55	3,51	3,50	▼
225													3,63	3,58	3,56	3,50
200													3,71	3,66	3,62	3,62
180													3,80	3,74	3,69	3,68

Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden.

2.2 Hat das äußere Gleis eine größere Überhöhung (ua) als das innere Gleis (ui), so ist der Mindestgleisabstand zu vergrößern um

3,53 1,50	· ( ua - ui ) [mm]

3 Bei Radien unter 250 m müssen die Gleisabstände von 4,00 m und 3,80 m (§ 10 Abs. 2) sowie von 4,00 m und 4,50 m (§ 10 Abs. 3) wie folgt vergrößert werden:

Radius m	Vergrößerung mm
250	0
225	55
200	120
180	180
170	215
150	305
120	700
100	1100

Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden.